我在雲邊*天氣晴

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走訪木造老車站~海線五寶

朋友說要做報導文學,必須尋訪海線五寶~木造老車站。身為海線人,也經常搭乘海線的車,卻從不曾停留下來看看這幾個寶,基於好奇加上很久沒有出去走走,就當隻跟屁蟲一起去玩囉。對了,要謝謝孟蓁讓我跟隊^^
由於賴床,錯過了8點13分去追分的火車,所以我的五寶剩下四寶,直接殺去日南。聽說追分的採訪很成功,不過我還是不覺得可惜XD 從小到大不知道去了幾次追分,就算它很熱門,還是不怎麼吸引我…
 
謝謝很會玩火車的旺旺小朋友,幾經波折、千里迢迢地坐到追分幫我買追分─成功的紀念票,妳真是太~辛~苦~了!
先來說說何謂「海線五寶」吧!台鐵海線中,至今留下五座的日式木造火車站,從北而南順序為談文、大山、新埔、日南及追分,同年代、同風格,皆是以同樣的藍圖所建造的,統稱為海線五寶。


<第一站-日南>
   
上午10點39分,我在日南火車站。抵達的時間點很棒,下車後每個小朋友都好忙好興奮,我也不知道在忙什麼,原來是急著蓋紀念章,此時站長突然高喊:「快點,光華號來了!」接著一列非常銀色的火車就往南奔去,只見車裡有人把頭探出車窗朝我們這兒看過來,這邊有人拿著相機朝他們那兒拍過去。站長說我們很幸運,今天剛好台鐵有活動,好像是什麼光華號郵輪之類的,聽說剛從新竹變裝後才過來的。(可是,為什麼要變裝呀?就把車身黃黃的部分去掉這樣嗎?其實我不覺得整隻銀色的比較好看= =)

說到大甲,大部分人會想起媽祖廟鎮瀾宮,但是請記得大甲鎮還有座古蹟,那就是日南火車站喔。
 
日南火車站興建於1922年,至今仍保存得相當完整,是海線標準形的木造站房。這裡一天發二十四列車,上、下行各十二列,全站只有三名值班站長,一班輪值八小時,只負責賣票業務,除非號誌故障,才需要改為人工操作。
 
雖然實際利用日南車站搭車的旅客數量稀少,但由於已被列為縣定古蹟車站建築保存狀態非常良好,因此日南車站反而成為遊客經常走訪的熱門地點之一,或甚至成為婚紗照業者取景的素材。


訪問時間到了,恰巧遇到一位對火車熱中研究過的小朋友,我們就向他討教囉,順便了解一下旅客來到日南車站的動機。他雖然年紀小小,說起話來自然大方,很有解說員的架勢,聽他的媽媽說他是相聲高手呢~  
   

 
我們很幸運,遇到當地一位熱心的國小老師,他正好是當時車站附近一家大碾米廠的後代,於是他向我們介紹許多日南車站與碾米廠之間的故事與歷史興衰。
  

 
在站房與碾米廠之間有一條很長的通道,據說是運輸穀物時與火車聯繫的便道,從碾米廠後的小門直接運送到對面的火車上,如此省時省力超方便。現在長滿了許多植物,使小徑營造出一份神秘感,令人想往前走去一探究竟。
 

瞧這面牆,道盡碾米廠的發展史,更留下人心變化的記錄。說說看,哪一段牆是最早築起的?最新的一次又是哪一段?

<第二站-新埔>
   
中午12點13分,我在新埔火車站。一下車後,鹹鹹的海水味立刻撲鼻而來,原來,新埔車站是海線五座木造小站中最靠近海岸的一座,所以出站後,會發現前途一片光明,哈哈!

新埔火車站位於苗栗,在1922年完工,站房面對台灣海峽,到現在依然維持日式建築特有的優雅外型,並散發著濃厚的懷舊風情。由於海岸線就在不遠處,到訪的旅客從站內往外遠望,就能立見一望無際的蔚藍海洋,頗有日本鐵道風情。
 
步出車站後,是條筆直的馬路,沿途可見許多海濱植物。我們選擇往右走,看能不能遇上對新埔車站有深厚情感的人物。
 

新埔車站號稱是貓兒最喜愛的車站,常可見一群花貓聚集在車站附近,好似在開家庭會議。
 
她感覺到我在偷拍,還優雅地回頭一望...
 
下一班車,多久以後會來?
 
 
<第三站-大山>

下午1點41分,我在大山火車站。
大山火車站,建於1922年。小小一個車站,靜靜的座落在苗栗縣後龍鎮,卻擁有氣勢磅礡的地名─大山。


 
原本叫做「大山腳驛」,因為這附近有許多海岸階地,被大自然侵蝕成類似腳趾狀,所以被稱大山腳,直到民國51年才又改名為大山。

那斑駁的牆面,豈不增添他的歲月感,並且突顯出古老建築的美。

走出車站是條街,聽當地的一位90歲老先生說,這裡曾經是鬧街,早期還有間戲院。現在還可見一些古意盎然的住宅。
   
我們超幸運的,一位好心的爸爸知道我們和他兒子讀的是同一所大學,就開車載我們去找大山社區發展中心,好讓我們找到更多關於大山的資料。
 
看圖說故事,你說大山的產業活動是什麼?
 
是漁業。
 
月台和車站,只有我們這7隻小朋友的身影。沿著鐵道會通往哪裡?
 
通往下一站,我們的最後一站,談文站。
 
 
<第四站-談文>

下午3點1分,我在談文火車站。
 

談文站是海線鐵路南下的第一站,位於苗栗縣造橋鄉,緊鄰縱貫公路,站體低於路面,1922年10月11日海線通車時即已設站,原站名為淡文湖驛,1955年改稱談文。2008年3月21日被定為縣定古蹟,由於旅客人數不多,多為短程旅客,故於同年4月被降等為招呼站,無人駐守,所以這裡買不到車票。
 
不過,雖然被降等,也沒有販賣車票,但是區間車仍然會停靠,上車後馬上有車長來補票。
  

 
這群小朋友到底在做什麼?
   
我們下車後,走在天橋上發現車站旁的道路有人在賣ㄅㄚˇ ㄅㄨ,一群人立刻又喊又叫急忙衝了過去,爭先恐後在挑自己想要的口味。這是來到談文做的第一件事,不是將車票遞給站長,因為想交也交不出去。
 
   
 
從月台上看談文車站
 
這裡到處有舊意,雖然是個無人駐守的招呼站,但是周圍環境似乎還是有人整理,下午時分往垃圾桶內一看,驚人的乾淨!莫非,我們是今日唯一一批旅客?

可是,這裡真的不方便~廁所已經被封閉不能使用了。
 
已停止賣票的售票口。
 
 
月台上的候車室
 
部分文字摘錄來源:台中縣文化局網頁、苗栗縣文化局網頁、苗栗文化觀光旅遊網
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